Gouverneur de haut régime
Produits vedettes
SOLENOID VALVE, 10-QW2, 12 VDC
SOLENOID VALVE, 10-QW2, 24 VDC
REBUILD KIT FOR TR-1001 & TR-2001
SOLENOID VALVE, 1-Q3M, 12 VDC
PTO GOVERNOR & KIT, 12 VDC
ADAPTOR KIT FOR CABLE CONTROL
Maintient le régime du moteur dont vous avez besoin
Compense automatiquement pour les charges de moteurs fluctuants. Plus besoin de câbles, de vérins pneumatiques ou de solénoïde. Plus nécessaire de surveiller constamment! Pour toute vitesse entre 800 et 2100 t/min, il y a un statisme minimal de moins de 10% entre la marche à vide et la puissance nominale.
Mise en marche par un simple interrupteur
Un interrupteur à bascule amène votre moteur jusqu’à la vitesse que vous avez préréglé et le maintient là aussi long que vous le souhaitez. L’interrupteur peut être installé là où il est le plus commode – dans la cabine ou a l’arrière de la remorque, par exemple.
Conçu pour le rattrapage facile
Installé en 3 heures ou moins, par un mécanicien qualifié, sur tout moteur Cummins avec un circuit d’alimentation PT. Il n’y a aucun besoin d’enlever la pompe à carburant et aucun réétalonnage n’est nécessaire. Les unités TELEFLEX viennent avec toutes les composantes nécessaires pour assurer une bonne installation.
Modèle TR-1001
Pour camions avec entraînement par prise de mouvement
Contrôle les révolutions de l’étendue des régimes du moteur pendant que le moteur du camion contrôle les accessoires; tels que les pompes hydrauliques, les pompes de liquides, la soufflante, les compresseurs ou l’entraînement mécanique. Conçu pour l’utilisation par : camions de ciment, citernes, compacteurs de déchets, vraquiers et camions bennes.
Le modèle TR-1001 offre aussi un dispositif d’enclenchement pour bloquer le papillon des gaz de votre camion et pour céder la commande à votre gouverneur de ralenti accéléré. Ce changement de câblage empêche l’interdiction de commande des gaz et protège contre la sur-augmentation de t/min accidentel qui peut endommager la machinerie lourde.
Caractéristiques techniques
Étendue de fonctionnement – 800 – 2100 t/min
Puissance fournie – 200+ CV
Statisme* - estimé à 10% maximum
Modèle TR-2001
Préréglé pour le ralenti accéléré avec charges légères
Un gouverneur à bas prix qui maintient le ralenti accéléré automatiquement, sans l’équilibrage constant requis par les câbles de papillon des gaz. Fourni le graissage et les températures de combustion nécessaire par temps chaud ou temps froid, ce qui empêche des dommages aux moteurs. Conçu spécifiquement pour les moteurs de camions qui marchent au ralenti : pendant les préchauffages prolongés, les nuits passées au froid, pour faire fonctionner l’air climatisé dans les climats chauds.
Caractéristiques techniques
Étendue de fonctionnement – 800 – 2100 t/min Puissance fournie – 30 CV Statisme* - estimé à 10% maximum
Les deux gouverneurs de ralenti accéléré viennent avec tous les composants nécessaires pour assurer la bonne installation
*Le statisme dépend sur le régime du moteur et la charge. Pour les applications critiques, veuillez consulter le manufacturier pour de plus amples informations.
